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  1. 2020.03.06 프레스, 보일러, 지게차
2020. 3. 6. 09:54

1.프레스 또는 전단기의 방호장치

  1) 광전자식 방호장치 : 슬라이드 하강 중 정전 또는 방호장치의 이상 시에 정지할 수 있는 구조

  2) 양수조작식 방호장치 : 일행정 일정지식 양수조작식 슬라이드 하강 중 정전 도는 방호장치의 이상 시에 정지해야함.

  3) 손쳐내기식 방호장치 : 행정길이40mm이상 spm120이하, 방호판의 폭은 금형폭의 1/2 이상, 슬라이드 하행정거리의 3/4 위치에서 손을 완전히 밀어내여야 함.

  4) 수인식 방호장치 : 행정길이40mm이상 spm120이하, 손목밴드는 착용감이 좋으며 쉽게 착용할 수 있는 구조이고, 수인끈은 작업자와 작업공정에 따라 그 길이를 조정할 수 있어야 함.

2. 프레스의 안전거리(T = ms)
 1) 양수조작식, 광전자식 : 안전거리(mm)=1.6×(Tc+Ts)

 2) 양수기동식 : 안전거리(mm) = 1.6 X (1/클러치맞물림개소수 + 1/2) X 60,000/매분행정수(ms)

 

3. 보일러 방호장치
  1) 고저수위 조절장치
  2) 압력방출장치(안전 밸브)
  3) 압력제한 스위치
  4) 화염검출기


4. 보일러 압력방출장치
  1) 1개 또는 2개 이상 설치(최고사용압력 이하)
  2) 2개 이상 경우(최고사용압력 이하, 1.05배 이하)
  3) 1년 1회 이상, 토출압력, 납으로 봉인(공정안전보고서는 4년)


5. 보일러 이상현상
  1) 플라이밍 (물방울) : 보일러 부하의 급변으로 수위가 급상승하여 증기와 분리되지 않고 수면이 심하게 솟아올라 올바른 수위를 판단하지 못하는 현상
  2) 포밍(거품) : 유지분이나 부유물 등에 의하여 보일러수의 비등과 함께 수면부에 거품을 발생시키는 형상
  3) 캐리오버 : 보일러수 속의 용해 고형물이나 현탁 고형물이 증기에 섞여 보일러 밖으로 튀어 나가는 현상
  4) 워터해머 : 배관내에 압력이 발생하여 망치로 두둘기는 듯한 소리가 나는 현상

 

6. 보일러의 운전 중 프라이밍의 발생원인

  1) 보일러 관수의 농축

  2) 주증기 밸브의 급개

  3) 보일러 부하의 급변

 

7. 보일러에서 발생하는 캐리오버 현상의 원인

  1) 보일러수가 과잉 농축되었을 때

  2) 열부하가 급격하게 변동해 증감될 때

  3) 수위조절이 원활하게 이뤄지지 못한 경우

  4) 기수분리기의 불량 등 기계적 고장

  5) 운전압력을 너무 낮게 설정해 놓았을 때

 

8. 지게차의 헤드가드가 갖추어야 하는 사항
  1) 강도의 지게차의 최대하중의 2배의 값의 등분포정하중에 견딜 수 있을 것
  2) 상부틀의 각 개구의 폭 또는 길이가 16cm 미만일 것
  3) 운전자가 앉아서 조작하거나 서서 조작하는 지게차의 헤드가드는 「산업표준화법」에 따른 한국산업표준에서 정하는
높이 기준 이상일 것 (2019년 1월 개정된 내용)

 

9. 지게차 안정도
  1) 하역시 : 전후 : 4%, 좌우: 6%
  2) 주행시 : 전후 : 18%, 좌우 : 15 + 1.1V (최고속도 km/h)

 

Posted by 가리마